Manchester/UK 10.03.2005


DB Fahrzeuge fr den Microsoft Train Simulator (r) - Am 203 der DB. 


Liebe Freunde von Freeware-Modellen fr den Microsoft Trainsimulators (r),

Die hier enthaltene Wagenmodellen sind Neukonstruktionen, die von mir, TS-Sounddesigner und Waggondesigner anhand von originellen Bauplnen, Fotos, und Modellen in mglichst vorbildgetreuer Detaillierung gebaut worden ist. Dieses Modell enthlt folgende Features: 

Komplett durchgestaltete, aUthentische Inneneinrichtung mit Nachtbeleuchtung.

Authentische 3D-Drehgestelle der Bauart MD36 mit Dmpfern, Federn, Lichtmaschine, Mg- / Scheibenbremsen und Schlingerdmpfer.

Vorbildgerechter Wagenkasten mit getnten Fensterscheiben und Runddach, UIC Klapptritte, prototypische Verjngung der Wagenkasten an den Stirnwnden und dezent glnzenden Seitenwnden. 

Texturen in hoher Auflsung (3x 1024px fr eine Wagenseite), lesbare Betriebsnummer und Langtrgeranschriften.

Exakt angesetzten Schlusslichter (mit Taste H aktivieren).    


Modellbersicht: 

Am-Paket Teil 1

1. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-40 215-5, Kobaltblau, UIC-Beschriftung, Vmax = 140km/h, Klotzbremsen. Wag-Datei = am203_140_blk.wag  

2. Am 203 Betr. Nr. 12 041, Kobaltblau, Epoch III-Beschriftung, Vmax = 140km/h, Klotzbremsen. Wag-Datei = am203_140_blk.wag

3. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-40 225-4, Ozeanblau/Beige, UIC-Beschriftung, Vmax = 140km/h, Klotzbremsen. Wag-Datei = am203_140_obk.wag

Am-Paket Teil 2

1. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-70 031-9, Kobaltblau, UIC-Beschriftung, Vmax = 160km/h, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_160_blf.wag 

2. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-70 017-8, Ozeanblau/Beige, UIC-Beschriftung, Vmax = 160km/h, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_140_obk.wag

Am-Paket Teil 3

1. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-90 002-6, Kobaltblau, UIC-Beschriftung, Piktogrammen, Vmax = 200km/h, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_160_blfp.wag

2. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-92 102-2, Ozeanblau/Beige, schwarze Langtrger, UIC-Beschriftung, Vmax = 200km/h, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_200_obsf.wag

3. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-92 145-1, Ozeanblau/Beige, UIC-Beschriftung, Vmax = 200km/h, feste Trittstufen, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_200_obf.wag

Am-Paket Teil 4

1. Am 203 Betr. Nr. 51 80 10-92 145-1, Ozeanblau/Beige, UIC-Beschriftung, Vmax = 200km/h, feste Trittstufen, Scheibenbremsen. Wag-Datei = am203_200_obk.wag

Es handelt sich um Schnellzugwagen der Gattung Am 203 der DB, die seit den Sechsigern bei der DB im E-, FD-, D- und EC/IC-Einsatz gefahren wurden. Dank Auslieferung neuere Wagentypen und der Vormarsch des ICE sind diese Wagen heute nicht mehr im Fernverkehrseinsatz zu erleben. Die souverne Lackierungen Kobaltblau und Ozeanblau/Elfenbeine, wie hier die Modellen tragen und am Original oft bis zum Glnzen hochpoliet wurde, wurde Anfang der neunzigern aufgegeben.  

Viele Exemplare wurden ins InterRegio Wagen der Baureihe Aimz umgebaut; in der Anfangszeit dieser Zuggattung wurden Am 203 mangels umgebaute Aimz-Wagen oft in diesen Zugen eingesetzt.

Die Modellen tragen die klassischen aussenliegenden Zuglauf- und Wagennummernschilder, und zwar fr einen D-Zug Kln-Flensburg, sowie fr den IC 523 "Heinrich der Lwe" Braunschweig - Mnchen. Die Texturen entpsrechen genau dem Vorbild, und wurden aus einer Mischung von eingescannten Modellfahrzeugen und Originalfotos erstellt. Die ausgewhlte Betriebsnummer passen exakt zu den dargestellten Modellen. 
 
Die Wagen sind mit Kettenkupplung (starr) ausgestattet. Der Sound ist einfach MSTS-Default, bessere Versionen gibt es bei z.B. www.the-train.de sowie auch in anderen Downloadbereichen.  

Im .wag Datei (ganz am Schluss) befindet sich viele Eintragungen, was der Passview betrifft: 


Inside (
	PassengerCabinFile      ( am203... .s )

comment (Gangbereich_1  1.1 2.8 -3.3 )
comment (Gangbereich_2  1.1 2.8 6.1  )
comment (Einsteigsraum  1.1 2.8 -12.7 )
comment (Fensterplatz   -1.2 2.4 0.13 )
comment (Gangplatz      0.4 2.4 0.13 )

	PassengerCabinHeadPos ( -0.4 2.4 0.13 )
	RotationLimit ( 90 180 180 )
	StartDirection ( 0 0 0 )
	Sound ( "genpasswagmodern.sms" )
	)


Wer denn Passview (Innenansicht) ndern mchte, braucht im .wag Datei nur die gewnscht Koordinaten aus dem entsprechende "comment"-Zeil zu kopieren und unten im Zeil "PassengerCabinHeadPos" einzufgen. 


Und so gehts:

1. Unterordner "PH_DB_Am" (oder ein anderer Deiner Wahl) in das Zugverzeichnis der MSTS erstellen. (.../Trainset/Trains)
2. Archiv mit Winzip ffnen und alle Datein ausser .jpg und .txt in diesen Unterordner schieben. 
3. Fertig.
4. Jetzt knnen Sie mit dem Aufgaben-Editor des MSTS / Conbilder eigene Zge bilden.

Dieses Modell stellt eine komplette Neuentwickelung da. Somit sind smtliche Wagen und mitgelieferten .ace Datein (c) Copyright Peter Hanslip, GB M28 Manchester. Diese Modelle sind zur Freewarebedingungen zu privaten Hobbyzwecken und zur Weitergabe an Hobbykollegen uneingeschrnkt freigegeben.

Zwingend verbunden mit einer Weitergabe dieser Wagen ist jedoch die Nennung von mir als Autor. Ich behalte mich das vollstndig ausschlieliche Recht zur Verffentlichung von Modifikationen, technischen Updates (insbesondere in Bezug auf nderungen der Texturen) sowie in Form anderer Lackierungsvarianten dieser Bauarten vor. Eigenstndige Verffentlichungen und Repaints dieser Fahrzeuge bedrfen meine Genehmigung.

An dieser Stelle ist die grosszgige Untersttzung von TS-sounddesigner und Waggondesigner zu nennen, die mir kostenlos Wagenfotos, Innenaufnahmen und technische Informationen geschickt (sogar auch extra gefertigt) haben, die eine grosse Hilfe darstellte und insbesondere die Nachbildung der Inneneinrichtung erst recht ermglicht hat. Da das Modell mit TrainSimDesigner erstellt wurde, habe ich den Thomas Pilder sehr zu verdanken, dass der Wagen berhaupt funktioniert - indem er die Lsung zu smtlichen TSD-eigenen Transparenz-, Vertex- und Sortierungsproblemen gefunden hat.    
 

Viel Spa mit einem Stck klassichen Bundesbahngeschichte wnscht,

Peter Hanslip. 